NissanAll New X-Trail Xt 2.5 A/T. Tanggal Update : 28/07/2016. Jarak Sumbu Roda: 2630 mm: Jarak Pijak Depan: 1530 mm: Jarak Pijak: 1535 mm: Jarak Terendah Ke: 200 mm 2488 cc: Sistem Bahan: Multi Point Injection ( ECCS - Electronic Concentrated Engine Control System ) Interior: Seat Material with Combination Leather? Integrated Cool Box
Zenuar Yoga 10 Mar, 2021 ContentsKawasaki KLX 150 SeriesYamaha WR155Honda CRF150LViar Cross X 150Saat ini motor trail 150 cc kembali populer dan punya pasar tersendiri. Kuda besi jenis ini bisa jadi pilihan alternatif bagi konsumen yang ingin memiliki kendaraan dengan banyak fungsi. Selain cocok digunakan di medan aspal, ia juga mampu dipakai off-road pada akhir pekan. Beberapa pabrikan motor menawarkan segmen kendaraan tersebut dengan segala keunggulan. Di antaranya ada Kawasaki KLX 150 series, Honda CRF150L, Yamaha WR 155R, dan Viar Cross X 150. Berikut detail spesifikasi serta daftar harga motor trail 150 cc Maret 2021. Kawasaki KLX 150 Series Bahasan utama paling menarik tentu saja dari KLX 150 series. Pemain lama di kelas trail 150 ini punya banyak varian. Tapi dari segi dimensi dan jantung mekanis semua sama. Punya panjang mm, lebar 830 mm, dan tinggi mm, dan jarak sumbu roda mm. Sedang mesinnya dibekali 144 cc, satu silinder, SOHC, 4-Tak dan berpendingin udara. Sistem bahan bakar masih menggunakan karburator, dan sistem pengapian DC-CDI. Tenaga yang dihasilkan sebesar 11,8 Hp pada rpm dan torsi 11,3 Nm pada rpm. Keseluruhan tenaga ini dipadu sistem transmisi 5-percepatan. Pertama ada KLX 150 standar yang dibanderol Rp 30,9 juta OTR Jakarta. Tersedia dua pilihan warna, hijau dan hitam. Tak ada grafis spesial yang tersemat, semua tampak minimalis. Pembeda dengan varian lain ada di bagian roda. Ia pakai ukuran 70/100-19 inci di depan dan 90/100-16 inci di belakang. Suspensi depan masih jenis teleskopik berdiameter 33 mm. Belakang menggunakan model unitrack dengan setelan 5 tingkat preload. Secara umum, dirinya memiliki berat kosong 116 kg, dengan ground clearance 255 mm, dan wheelbase mm. Bodinya ramping dan menghasilkan posisi riding yang nyaman. Karena pemakaian roda yang lebih kecil dari saudaranya, ketinggian joknya rendah. Motor ini ditujukan untuk rider pemula. Kawasaki meyebutnya “easy to ride for new riders and satisfying for experienced riders”. Kemudian ada KLX 150L. Dia punya grafis menarik, mengusung tampilan retro. Terlihat dari striping yang mirip dengan Kawasaki KDX dan KX Series era 80-an. Pakai warna hijau dengan motif retro. Joknya beda dari varian lain, warna biru. Bila ingin meminang KLX 150L siapkan mahar Rp 32,6 juta on the road OTR Jakarta. Mengusung suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang, seperti model awalnya. Hanya saja ukuran pelek depan belakang sekarang berbeda, menjadi 21 inci depan dan 18 di belakang. Dipasangkan ban berukuran depan, dan belakang. Tipe kulit bundar masih sama, “ban pacul”. Efek dari roda yang lebih besar, ground clereance jadi lebih tinggi dari KLX 150 standar, yakni 295 mm, dan tinggi jok 870 mm. Bobotnya naik 2 kg dari versi standar, jadi 118 kg. Kapasitas tangki bahan bakar 6,9 liter. Lalu KLX 150BF. Hanya dijajakan satu pilihan warna, hijau motif putih. Bila tertarik, siapkan dana sebesar Rp 34,9 juta OTR Jakarta. Huruf BF di belakangnya merupakan kode dari Big Foot. Artinya, trail ini punya area kaki-kaki yang lebih advance dibanding tipe standar. Ukuran rodanya masih sama, 21 inci depan dan 18 inci belakang. Ban juga sama persis. Bedanya dia sudah pakai suspensi upside down di depan berdiamater 35 mm. Belakangnya sama dengan varian lain, model unitrack dengan setelan 5 tingkat preload. Menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road. Ukuran piringan cakram lebih besar, yaitu 240 mm depan dan 190 mm belakang. Menjanjikan daya cengkram lebih baik. Dimensi bodinya lebih pendek 10 mm, dan makin ramping 5 mm dari model L’ maupun standar. Ground clereance dan tinggi jok sama dengan tipe L. Masing-masing 295 mm dan 870 mm. Berat motor dan kapasitas tangki bahan bakar masih sama. Selanjutnya KLX 150BF SE, yang masih identik dengan KLX 150BF. Bedanya, ia dibekali tambahan aksesori, semacam hand guard, engine guard, serta aksen warna hitam pada bagian bodi dan pelek. Tersedia dengan empat pilihan warna biru, hijau, merah dan kuning. Semuanya gunakan tabung upside down berkelir emas. Dirinya saat ini dilego Rp 37,6 juta OTR Jakarta. Yamaha WR155 Boleh dibilang Yamaha WR155 saat ini jadi bintang panggung. Karena ia paling baru di kelas trail 150 cc dan harganya Rp 36,9 juta OTR Jakarta. Selaras banderol, performa dan kelengkapannya juga optimal. Mesinnya berkapasitas 155,09 cc 1-silinder SOHC liquid-cooled dan dilengkapi dengan teknologi VVA. Dengan penggunaan katup variabel VVA, performa terasa lebih merata di semua putaran mesin. Konfigurasi jantung mekanisnya mampu menghasilkan tenaga sebesar 16,7 hp dengan torsi maksimum 14,3 Nm. Kompresinya mencapai 11,61 dan disokong sistem pengabutan injeksi, serta dayanya itu disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan. Uniknya, ia mengadopsi knalpot tinggi di sebelah kiri. Menyoal fitur, jangan berharap ada power outlet, keyless start, ABS, apalagi traction control. Namun, hal ini masih wajar mengingat trail lebih mengutamakan fungsi ketimbang "gimmick". Paling utama yang ada di WR155R yaitu panel instrumen digital beserta MID yang bersifat informatif. Diferensiasi dengan kopetitornya terletak pada indikator bar-graph dan tachometer. Selain itu dipasangkan juga lampu hazard, dan radiator. Desainnya ramping, posisi spakbor tinggi, ban segala medan, hingga posisi duduk tegak. Lekukan garis bodinya terlihat lebih tajam dan menonjolkan kesan sporty hingga ke bagian visor. Model joknya pun dibuat bergaya YZ series yang rata dan memanjang ke belakang. Bentuk ini diklaim menawarkan kemudahan pengendara dalam menentukan posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver. Untuk memberikan daya jelajah yang mumpuni, ia diberikan dengan kapasitas tangki yang besar yakni 8,1 liter. Rancang bangunnya serupa x 840 x mm PxLxT. Jarak sumbu roda mencapai mm, sementara tinggi tempat duduk 888 mm. Dibangun di atas rangka model semi-double cradle. Kontruksi itu diyakini lebih kaku, lebih kuat, dan lebih ringan dibandingkan dengan rangka single frame karena pemakaian pipa berdiameter lebih kecil. Dengan begitu bisa memberikan pengendalian yang nyaman dan stabil. Sektor depannya dihuni suspensi teleskopik berdiameter 41 mm dengan panjang 899,1 mm. Diklaim memiliki kenyamanan saat digunakan off-road. Sementara pada bagian belakang mengadopsi link type monocross dengan tekanan yang dilengkapi oli dan dapat diatur tingkat kekerasannya. Ground Clereancenya cukup tinggi yaitu 245 mm. Apalagi ditunjang dengan ban model dual purpose yang membungkus pelek jari-jari berukuran di depan dan di belakang. Baik depan maupun belakang sudah menggunakan rem cakram bergelombang yang masing-masing berukuran 240 mm dan 220 mm. Seperti kita tahu, jenis wavy disc dengan banyak lubang dapat melepas panas lebih cepat. Jadi para rider tidak perlu khawatir saat sering melakukan pengereman. Honda CRF150L Honda CRF150L merupakan motor trail termurah yang dipasarkan PT Astra Honda Motor AHM di Indonesia. Tersedia hanya satu varian, dengan harga Rp 34,4 juta OTR Jakarta. Kuda besi ini ditujukan untuk Anda yang berminat dengan petualangan. Tidak perlu menjadi penunggang motor trail profesional bila ingin mengendarai CRF150L. Sebagai pemula pun, dijamin bisa asik berkendara bersamanya. Honda memberi jantung mekanis berkapasitas 149,15 cc satu silinder SOHC. Mesin ini bisa memuntahkan torsi puncak 12,43 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 12,7 Hp pada rpm. Padanannya, sistem transmisi 5-percepatan. Kekurangan pada transmisi, perpindahan gigi terasa cukup sulit. Mesin CRF150L diklaim irit konsumsi bahan bakar, lantaran penggunaan sistem penyemprotan injeksi. Klaim Honda, depot dayanya mampu menghemat sampai 39 Kpl melalui metode pengetesan ECE R40 dengan bahan bakar Euro3. Bodinya ramping dan bobotnya hanya 122 kg, memastikan motor ini mudah untuk dikendalikan. Ground clearancenya juga cukup tinggi, 285 mm. Cukup untuk melewati jalan dengan kontur beragam, walau masih ada kompetitor yang punya ground clearance lebih tinggi. Ditambah lagi penggunaan suspensi depan upside down ukuran 37 mm, sanggup membuat rasa berkendara lebih stabil di segala medan. Komponen ban pacul ukuran inci di depan dan di belakang, memaksimalkan cengkeraman di medan tanah. Ditambah lagi sistem pengereman sudah pakai cakram gelombang di kedua rodanya. Ukuran cakram depan 240 mm dan belakang 220 mm. CRF150L dibekali pula dengan berbagai teknologi modern. Panel instruman digital berbentuk ringkas salah satunya. Sayangnya panel ini memberi informasi terbatas, sebatas kecepatan, jarak perjalanan dan kapasitas bahan bakar. Harusnya menurut kami, Honda juga melengkapi dengan informasi posisi gigi transmisi, konsumsi bahan bakar rata-rata dan lain-lain. Kemudian yang menjadi kontroversi, penggunaan sistem penyemprotan bahan bakar injeksi. Banyak orang Indonesia beranggapan bahwa karburator paling cocok untuk penggunaan off-road. Walau begitu, kenyataannya karburator sudah ditinggalkan saat ini. Berbagai motor trail dari berbagai pabrikan lain, juga sudah pakai injeksi. Menurut Honda, teknologi injeksi punya keuntungan lebih mudah beradaptasi di segala kondisi cuaca, irit dan punya daya kerja stabil. Viar Cross X 150 Viar Cross X 150 bisa jadi pilihan Anda para pencinta motor dual purpose. Terutama saat melirik harga dari kompetitornya. Bayangkan, motor trail ini cuma dibanderol Rp 17 jutaan, tepatnya Rp 17,250 juta. Sementara tiga pesaing sekelasnya, Kawasaki KLX 150, Yamaha WR155 dan Honda CRF150L, dipatok Rp 30 juta ke atas. Unitnya memang bukan barang terbaru. Viar Cross X 150 sudah hadir sejak 2015. Lalu mendapatkan penyegaran setahun kemudian. Keberadaannya jelas ingin menantang trail terlaris, produk PT Kawasaki Motor Indonesia itu. Tapi persaingan makin berat karena adanya Honda CRF150L dan Yamaha WR155. Belum lagi nama besar yang dimiliki keduanya. KLX 150 berstatus produk terlaris KMI. CRF150L dan WR155 yang popularitasnya sampai ke manca negara. Tak ada salahnya Viar berharap. Lewat godaan di atas harga, semoga calon pembeli KLX 150 series, Yamaha WR155 maupun CRF150L bisa beralih ke Cross X 150. Toh rancang bangunnya tak beda jauh. Salah satu contohnya adalah kapasitas mesin yang digendong, sama-sama 150 cc. Dilihat dari data spesifikasinya, jantung mekanis Cross X 150 bertipe SOHC dengan kubikasi 149 cc. Tenaga yang dikeluarkan 10 Hp di rpm. Torsi maksimalnya 9,6 Nm pada putaran mesin rpm. Catatan ini memang kalah dibanding KLX ,WR maupun CRF. Salah satu perbedaan, terletak pada penetapan bore x stroke-nya. Viar Cross X 150 menggunakan diameter x langkah piston x mm. Tubuh Viar Cross X 150 masih terbilang ringkas. Dimensi x 880 x mm P x L x T ini, sedikit lebih lebar dari para lawan. Mari kita bandingkan. Kawasaki KLX 150 BF x 825 x mm. Honda CRF150L X 793 X mm. Dan WR155 x 840 x mm. Kendati begitu, diklaim bersahabat bagi pengendara. Terutama yang memiliki tinggi badan di bawah 170 cm. Ini terkait pula dengan penggunaan ban 19-16 inci depan-belakang. Memang lebih kecil dari dua pesaingnya, yang memakai sepatu ukuran 21-18 inci. Bicara soal ini terkait pula dengan handling. Walau punya harga ekonomis, Viar tak serta merta menanggalkan kualitas. Buktinya kaki-kaki Cross X 150, disenjatai suspensi depan up-side down USD. Ini salah satu nilai plus-nya. Terutama jika membandingkan dengan kepunyaan KLX standar, yang masih menggunakan teleskopik. Selanjutnya, Cross X 150 memakai monoshock unitrack system pada suspensi belakang. Dia juga menjanjikan pengendalian yang layak, saat disiksa ke medan off-road. Ditambah dukungan pengereman berupa cakram di kedua rodanya. Bgx/Tom Baca juga Honda CRF250 Rally Dapat Penyegaran, Harga Naik Rp 3 Jutaan Zenuar Yoga 10 Mar, 2021 GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Terbaru di Oto Tonton Video Motor Artikel Motor dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature
Kalau kita main motor trail kan ada tanjakan curamnya tuh biasanya, nah pakai mode ini (Sport), biar kuat dia nanjaknya," ujar Teknisi Viar, Abdul, di Bogor. dengan ukuran ban roda depan dan belakang 70/100-19, serta jarak sumbu roda 1260 mm. Selain itu, waktu pengisian daya Viar E-Cross membutuhkan waktu hanya 3 jam untuk varian E-Cross
Motor Viar Cross X 200 ES 2023 Harga Viar Cross X 200 ES 2023 di Indonesia dimulai dari Rp 29,86 Juta. Terdapat dalam 1 varian di Indonesia. Cross X 200 ES digerakkan oleh mesin cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 2 pengguna telah memberikan penilaian untuk Cross X 200 ES berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Viar Cross X 200 ES adalah Stockman, 200x, Cross X 250 EC dan KLX 150. Baca Selengkapnya Sembunyikan Viar Cross X 200 ES Spesifikasi Kategori Bensin Off Road Opsi start Bensin Kick Rem Depan Bensin Disc Kapasitas Bensin cc Tenaga Maksimal Bensin hp Cross X 200 ES Spesifikasi Informasi Terkini Cross X 200 ES Seperti kebanyakan motor trail lainnya, desain Viar Cross X 200 ES cukup menarik. Sekujur tubuhnya memiliki garis desain tajam dan tentunya berpostur jangkung. Batok lampu mirip-mirip Kawasaki KLX 150, tapi lebih menonjol dan batoknya lebih kecil. Spakbor belakang lebih melandai, sedangkan spakbor depan memiliki daun lebih lebar dan mendongak ke atas. Viar Cross X 200 ES sudah dilengkapi dengan hand guard dan stop lamp sudah LED. Lampu seinnya masih masih bohlam. Viar Cross X 200 ES memiliki dimensi panjang mm, lebar 870 mm dan tinggi mm serta memiliki wheelbase jarak sumbu roda mm. Bobotnya mencapai 115,8 kg. Motor trail ini sudah dilengkapi spidometer digital berukuran kecil di depan yang berisikan informasi speedometer, tachometer, posisi gigi, odometer dan trip meter. Tak ada fuel meter. Untuk mengecek isi tangki BBM yang berkapasitas 6,5 liter harus secara manual dengan cara membuka penutup tangkinya. Buat menyalakan motor bisa dilakukan dengan cara menekan electric starter atau menyelah kick starter-nya. Pada pegangan setang kiri dan kanan terdapat pengaturan lampu utama, sein, klakson dan tombol starter. Untuk suspensi, Viar sudah mengadopsi upside down untuk depan dan monoshock di belakang. Untuk rodanya, depan dan belakang memakai velg jari-jari 21 inci untuk depan dan 18 inci di mana dibungkus oleh ban IRC Motocross 80/100-21 untuk bagian depan dan 100/100-18 untuk bagian belakang. Harga Viar Cross X 200 ES Harga Cross X 200 ES adalah Rp 29,86 Juta. Varian Viar Cross X 200 ES Ada 1 varian yang tersedia dari Cross X 200 ES Standard. Mesin Viar Cross X 200 ES Cross X 200 ES ditenagai oleh cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga hp pada 8500 rpm dan Torsi 15 Nm pada 6500 rpm. Ukuran ban depan adalah front-tyre-size} sedangkan belakang 100/100 R18. Fitur Viar Cross X 200 ES Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Mono Shock Suspensi Belakang, USD Fork Suspensi Depan, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Tidak Garnish Krom, Single Seat Tipe Jok, Side Wings, Baja material rangka dan Tidak Electronic Suspension di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Analog Speedometer, Tidak Indikator Standar Samping, Tidak Indikator Penggantian Oli, Analog Tachometer, Tidak Tripmeter, Tidak Navigator dan Tidak Layar Display. Pesaing Viar Cross X 200 ES Pesaing Cross X 200 ES adalah Diablo 200x, Viar Cross X 250 EC, Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L. Baca Selengkapnya Sembunyikan Harga Viar Cross X 200 ES 2023 Harga Viar Cross X 200 ES 2023 dimulai dari Rp 29,86 Juta untuk varian dasar Standard. Total ada 1 varian Cross X 200 ES yang tersedia. Simak daftar harga Cross X 200 ES 2023 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia. Baca Selengkapnya Sembunyikan Bensin Bandingkan Viar Cross X 200 ES Dengan Motor Sejenis Diablo 200xRp 25 Juta Harga Diablo 200x Viar Cross X 250 ECRp 35,63 Juta 2 Ulasan Harga Cross X 250 EC Honda CRF150LRp 35,73 Juta 48 Ulasan Harga CRF150L Kawasaki KLX 150Rp 33 - 38,7 Juta 23 Ulasan Harga Kawasaki KLX 150 Kapasitas 200 144 Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC 4-Stroke, SOHC 4-Step, SOHC, 1-Cylinder Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine Tenaga Maksimal - 13 Diameter x langkah - 77 mm x mm mm x mm 58 mm x mm Torsi Maksimal - 23 Nm Nm Nm Cross X 200 ES vs Diablo 200x Cross X 200 ES vs Cross X 250 EC Cross X 200 ES vs CRF150L Cross X 200 ES vs Kawasaki KLX 150 Bandingkan Sejenis Motor Harga Viar Cross X 200 ES di Kota Populer Galeri Cross X 200 ES Eksterior Warna Bandingkan Varian Viar Cross X 200 ES Bensin Bensin CVT Indikator Lampu Adjustable Headlights Side Wings Reflektor samping Lihat Promo Review Pengguna Viar Cross X 200 ES Tulis Review 4/5 Sangat Bagus berdasarkan 2 reviews Semua 2 Fitur 1 Specs 2 Performa 2 Dimensi 1 Mesin 1 Suspensi 1 Ban 2 Baru ambil viar bagusnya cek socket kelistrikan dan karburator Tertarik beli Viar Cross X 200 ES karena spek yang lebih tinggi dengan harga lebih murah dibanding pesaing. Secara aksesoris dan spesifikasi untuk... Baca Selengkapnya Motor Trail Rakyat Bingung, kenapa merek ini jarang kedengeran ya di iklan, atau review. Tapi tiap ada pameran, mereka selalu ada. Saya aja akhirnya beli Cross X 200 di... Baca Selengkapnya G Gus 05 Nov, 2019 untuk Viar Cross X 200 ES Review Cross X 200 ES Pertanyaan & Jawaban Viar Cross X 200 ES FAQ Dapatkan jawaban untuk pertanyaan yang sering ditanyakan FAQs tentang Viar Cross X 200 ES, termasuk fitur, spesifikasi, performa, perawatan, dan lainnya. Seberapa besar tenaga Cross X 200 ES? Keluaran daya maksimum dari Viar Cross X 200 ES adalah hp dan torsi maksimum adalah 15 Nm . Sangat Membantu 176 Seperti apa dimensi Cross X 200 ES? Dimensi Viar Cross X 200 ES adalah sebagai berikut - Tinggi 1390 mm , Panjang 2240 mm , Width 870 mm . Sangat Membantu 112 Berapa kapasitas mesin Viar Cross X 200 ES? Ban apa yang digunakan Viar Cross X 200 ES? Lihat FAQ Lainnya Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan Terbaru has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa Ground Clearance Viar Cross X 200 ES? Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa top speed Viar Cross X 200 ES? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Viar Cross X 200 ES mana yang paling tinggi? Lihat 72 Jawaban Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa tinggi jok Viar Cross X 200 ES? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Viar Cross X 200 ES? Lihat 30 Jawaban Jawaban Pertanyaan Cross X 200 ES Viar Cross X 200 ES Motor lainnya Motor Viar Cross X 200 ES Motor Viar Cross X 200 ES Motor Viar Pilihan Populer Yang Akan Datang Dealer Viar Terdekat TAKA SARANA MOTORINDO. PT +62XXXXXXXXXX Jl. Poltangan Raya No. 50B, Kel. Tanjung Barat, , Jakarta Selatan, 12530 Kontak Dealer Dealer Viar Di Jakarta Selatan Berita Otomotif Dan Review Berita Cross X 200 ES Modifikasi Motor Modifikasi Motor
Jaraksumbu roda: Regular Cab 2WD: 1.094 in (27.788 mm) Regular Cab 4WD & PreRunner: 1.100 in (27.940 mm) Model tahun 2021 juga tersedia dalam Tacoma Trail Edition yang diproduksi terbatas, selain SR, SR5, TRD Sport, TRD Off Road, Limited, Nightshade, dan TRD Pro. Mobil ini ditenagai oleh mesin 2.7-Liter DOHC 16 Katup 4 Silinder dengan VVT
Fitur Nilai Berat bersih 1604 kg Berat kotor 2170 kg Panjang 4690 mm Lebar 1830 mm Tinggi 1740 mm Jarak Sumbu Roda 2705 mm Ground Clearance 210 mm Jumlah Pintu 5 Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi Jawaban oleh pengguna Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 75 L Panjang 5305 mm Lebar 1815 mm Tinggi 1795 mm Jarak Sumbu Roda 3000 mm Jarak pijak roda depan 1520 mm Jarak pijak roda belakang 1515 mm Jumlah Pintu 4 Berat bersih 1940 kg Berat kotor 2760 kg N Noval Aulia 26 Nov, 2020 panjang 4500 mm, lebar 1680 mm, wheelbase 3050 mm...sangat luas dan leluasa apalagi buat tipe blindvan..rajanya muatan banyak banding rivalnya N Nauval aji 02 Nov, 2020 Beli kijang inova emeng super nyaman .di naikin enak skok empuk banget..dengan kecepatan tinggi gak goyang blas..padahal saya pakai yg th 2008. Belum pakai yg terbaru wah bisa lgs tidur di mobil..wis pokoknya jgan beli selan kijang inova,,kijamg inova emang untik keluarga...pokoknya siippp..laah... J jaya inovasi 19 Agu, 2020 Dimensi yang sangat ok, cocok utk saya dan keluarga, verry good..... Karimun, mobil pilihan ku Dimensi BMW X1 Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 51 L Panjang 4447 mm Lebar 2069 mm Jarak Sumbu Roda 2670 mm Jumlah Pintu 5 A Awaluddin KH 13 Jan, 2020 Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 45 L Panjang 4500 mm Lebar 1800 mm Ground Clearance 225 mm Cocok untuk yg punya rumah luas garasi terbatas , karena pakai sliding door F FX Suprapto 24 Nov, 2019 Glory 560 adalah SUV 7 seater terbesar dikelasnya dan terberat bobotnya karena nyaris 2 ton. Ada banyak info terkait perbandingan dimensi dan dipastikan tidak ada yang mengalahkan Glory 560. Dimensi Suzuki Ertiga Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi Kapasitas Bagasi 153 L Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 45 L Panjang 4395 mm Ground Clearance 180 mm Lebar 1735 mm Tinggi 1690 mm Jarak Sumbu Roda 2740 mm Jumlah Pintu 5 Honda HRV merupakan Varian baru Yang paling Oke untuk dimiliki sesuai dengan kemajuan teknologi sekarang ini, Karena memiliki teknologi tinggi Dan HARGA terjangkau. Dalam pemakaian bahan bakar juga irit jika dibandingkan dengan yang lainnya. Pokoknya HRV pilihan ku C cintaotomotifmagz 03 Agu, 2019 tempat duduk 7 kursi jumlah pintu 4 tangki bensin 36 l F Frans Brema 15 Apr, 2019 Ruang interior bagian depan lebih luas dan lebih nyaman di banding mobil yg lain Dimensi Toyota Land Cruiser Kapasitas tempat duduk 7 kursi Kapasitas tangki bahan bakar 93 ltr Panjang 4950 mm Lebar 1979 mm Tinggi 2850 mm Jarak sumbu roda 2850 mm Jarak pijak roda belakang 1635 mm Jumlah pintu 5 Penjelasan ini sangat membantu bagi saya. Terima kasih M Muhammad raihan 08 Jul, 2018 Kapasitas 5 kursi Kapasitas bagasi 363 L Kapasitas tangki 40 L Panjang 3955 mm Lebar 1694 mm Tinggi 1524 mm Jarak sumbu roda 2530 mm Jarak pijak roda depan 1492 mm Jarak pijak roda belakang 1481 mm Jumlah pintu 5 Ground clearance J Joko joyo santoso 21 Jun, 2018 Dimensi sangat cocok untuk keluarga Kecil terutama untuk pasutri Seperti apa dimensi brandModelDisplayName? Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Mobil Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Nissan X Trail Pertanyaan & Jawaban Nissan X Trail FAQ Tinjauan Harga Gambar Spesifikasi Berapa panjang Nissan X Trail? Berapa Cicilan Bulanan Nissan X Trail Terendah? Cicilan bulanan terendah untuk Nissan X Trail dimulai dari Rp 13,54 Juta selama 36 bulan dengan DP Rp 144 Juta. Sangat Membantu 54 Seberapa tinggi ground clearance Nissan X Trail? Berapa ukuran ban Nissan X Trail? Berapa ukuran pelek alloy Nissan X Trail? Berapa bobot Nissan X Trail? Berapa harga Nissan X Trail? Apa lagi yang bisa saya beli dalam kisaran harga Nissan X Trail? Alternatif teratas Nissan X Trail dalam kisaran harga yang sama adalah Toyota Fortuner Rp 556,3 - 723,05 Juta, Volkswagen Tiguan Allspace Rp 648 - 685 Juta, Mazda CX-30 Rp 548,8 Juta, Mazda CX3 Rp 379,9 - 475,5 Juta and MG HS Rp 460,8 - 550,8 Juta. Sangat Membantu 168 Berapa harga model dasar Nissan X Trail? Model dasar Nissan X Trail adalah X Trail VL, yang tersedia di Rp 576 Juta di Indonesia. Sangat Membantu 296 Berapa Harga Nissan X Trail Diesel ? Berapa Harga Nissan X Trail Otomatis ? Berapa banyak gambar yang tersedia di Nissan X Trail? Apa gambar interior teratas dari Nissan X Trail? Nissan X Trail memiliki 7 gambar interiornya, gambar interior X Trail 2021 teratas termasuk Dashboard , Tachometer, Kursi belakang, Sunroof, Tuas transmisi, Glove Box, Head rese kursi depan. Sangat Membantu 0 Apa saja gambar Eksterior Atas dari Nissan X Trail? Nissan X Trail memiliki 10 gambar eksteriornya, gambar eksterior X Trail 2021 teratas termasuk Tampak Depan Bawah, Tampak belakang serong, Tampak Depan, Fog lamp depan, Lampu depan, lampu belakang, Drivers Side Mirror Front Angle, Tampak belakang, Front Side View, Front Cross Side View. Sangat Membantu 1 Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Nissan X Trail? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Nissan X Trail? Ada total 5 warna yang tersedia di Indonesia untuk Nissan X Trail Brilliant Silver, Deep Irish Grey, Black Star, Storm White and Monarch Orange dll. Sangat Membantu 0 Apa saja fitur interior Nissan X Trail? Nissan X Trail hadir dengan Dashboard , Tachometer, Kursi belakang, Sunroof, Tuas transmisi, Glove Box, Head rese kursi depan. Sangat Membantu 0 Berapa Kapasitas Mesin dari Nissan X Trail? Apa Fitur keselamatan yang Tersedia di Nissan X Trail? Fitur keselamatan Nissan X Trail adalah Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD Electronic Brake Distribution, Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Kontrol Traksi, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, ADAS Advanced Driver Assistance Systems, Blind Spot monitor, Lane Departure Warning System, Rear Cross Traffic Alert and Speed Sensing Door Locks Sangat Membantu 27 Apakah Nissan X Trail tersedia dalam bahan bakar diesel? Apakah Nissan X Trail tersedia dalam Transmisi Otomatis? Apakah Nissan X Trail tersedia dalam Transmisi Otomatis CVT? Ya, X Trail tersedia dalam transmisi otomatisCVT. Varian transmisi CVT adalah VL. Sangat Membantu 27 Bandingkan Nissan X Trail Dengan Mobil Sejenis Bandingkan Varian Nissan X Trail Bensin Bensin CVT AC Power Steering Ventilasi AC Belakang Engine Start Stop Button Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Radio AM/FM Speaker depan Speaker belakang Audio 2DIN Sambungan Bluetooth Soket USB Power Window Depan Power Window- Belakang Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Adjustable Seats Headrest Kursi Belakang Arm Rest Belakang Tengah Pengaturan Posisi Stir Layar Sentuh Cup Holder - depan Vanity Mirror Anti Lock Braking System Sensor Parkir Automatic Head Lamps Central Locking Child Safety Locks Kantong Udara Pengemudi Airbag Penumpang Depan Airbag Samping Depan Sabuk Pengaman Belakang Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Brake Assist Crash Sensor Alarm Mobil Pengingat Pintu Terbuka Pelindung Benturan Samping Pelindung Benturan Depan Engine Immobilizer Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Kontrol Traksi Adjustable Headlights Kaca spion elektrik Spion Lipat Elektrik Wiper Otomatis Velg alloy Antena Terpadu Lampu sein kaca Spion Luar Odometer Digital Pemanas Tachometer Electronic Multi Tripmeter Jam Digital Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Vehicle Stability Control System Keyless Entry Engine Check Warning EBD Electronic Brake Distribution Anti Theft Device Kursi Lipat Belakang Lumbar support Lampu Kabut Depan Stir Berbalut kulit Lampu baca Wiper Kaca Belakang Spoiler Belakang Roof Rail Kamera Belakang Cup Holder - belakang Garnish Krom Power Door Locks Arm Rest Konsol Tengah Hill-Start Assist Control Rear Parking Sensors Speed Sensing Door Locks Adaptive Cruise Control Blind Spot monitor Curtain Airbags ISOFIX Child Seat Mounts Rear Cross Traffic Alert Sun Visors ADAS Advanced Driver Assistance Systems Emergency Stop Signal Lane Departure Warning System Leather-Wrapped Gear Knob Lihat Lainnya Lihat Promo Super Irit ! Hemat hingga 69%! Dapatkan harga terbaik untuk Nissan X Trail Bekas di Jakarta Selatan Nissan X Trail Bekas X Trail Bekas Berdasarkan Tahun X Trail 2017 Mulai Rp 350 Juta 18 Mobil bekas tersedia X Trail 2016 Mulai Rp 230 Juta 20 Mobil bekas tersedia X Trail 2015 Mulai Rp 265 Juta 69 Mobil bekas tersedia X Trail 2011 Mulai Rp 126 Juta 19 Mobil bekas tersedia X Trail 2010 Mulai Rp 135 Juta 18 Mobil bekas tersedia X Trail Bekas Pilihan Mobil Bekas Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Malang Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Mobil Bekas Dibawah 70 Juta Mobil Bekas Nissan Mobil Nissan Pilihan Populer Yang Akan Datang Temukan Mobil Alternative Lainnya SUV Keluarga 7 Kursi 2000 cc To 3000 cc Video Nissan X Trail Lihat video terbaru Nissan X Trail untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya. Video X Trail Berita Otomotif Dan Review Berita X Trail Road Test X Trail Modifikasi Mobil Modifikasi Mobil
UkuranNissan X-Trail termasuk bongsor dari dimensi dengan panjeng 4.640 mm, lebar 1.820 mm, dan tinggi 1.720 mm serta memilici jarak sumbu roda sebesar 2.705 mm, PT.NMI memberikan disain dari Nissan X-Trall ini untuk mengedepankan aspek aerodinemis dengan siluet streamiine yang terdapat pada bodinya, desain X-Trail sekarang sebenarnya
Assim como qualquer máquina, uma motocicleta tem vida útil e o mesmo serve para os seus principais componentes, como o motor. Aumentar esse prazo é possível, desde que você tenha alguns cuidados dos quais vamos abordar nesse texto. Além disso, hoje, vamos explicar quantos km o motor de moto dura normalmente. Se você é um motociclista, é sempre bom entender sobre o funcionamento do seu veículo e o que pode fazer para preservar as peças. Siga a leitura! Quanto tempo dura o motor de uma moto Tudo vai depender – e muito – dos hábitos do motociclista. Se tudo correr normalmente, ou seja, se você não sofreu acidentes o motor da moto pode durar entre 12 e 15 anos. Esse prazo pode aumentar se a moto for de alta categoria e o dono respeitar os prazos de manutenção e revisão. Do contrário, as chances de o motor apresentar problemas aumentam consideravelmente. Outra forma de contagem é quantos km o motor da moto rodou. No geral, 100 mil km percorridos é um excelente índice. Chegando a essa contagem, é importante considerar a retifica do motor. Fatores que influenciam no desgaste precoce do motor Você saberá quantos km o motor da moto resiste assim que compra seu veículo, pois essa especificação sempre é dada pelo fabricante. Não é possível fugir de todos os problemas na moto, mas seus hábitos podem contribuir muito para reduzi-los. Entre os cuidados mais importantes com o motor da moto, está a escolha do combustível. Se você optar por gasolina de má qualidade, está fazendo uma péssima escolha. Esse tipo de produto pode não queimar direito e causar danos ao motor. Leia também Você sabe o que acontece na sua moto quando você dá a partida? Como cuidar do motor para ele durar mais Se rodou poucos km e sua a moto é nova, é possível fazer muito para mantê-la em ótimo estado. Dependendo do nível de cuidado, a extensão do período estipulado pelo fabricante para a troca pode ser bem grande. Então, anote essas dicas Faça a troca de óleo do motor com regularidade;Evite as aceleradas bruscas;Troque os filtros no prazo determinado pelo fabricante;Respeite – sempre – os períodos de revisão e manutenção. O que deve ser feito na troca do motor da moto E tem mais um detalhe muito importante que você precisa saber! Quando a troca do motor é inevitável, você tem que registrar o novo motor. Esse procedimento impede, por exemplo, a utilização de peças ilegais na sua moto. Você só precisa reunir alguns documentos e fazer o pedido junto ao DETRAN. Gostou de saber quantos km o motor da moto pode durar e que o prazo pode aumentar se você for cuidadoso? Boa viagem e até a próxima! O Nação Duas Rodas é o blog de conteúdo da Magnetron para quem é apaixonado por moto. Aqui você encontra dicas, viagens, mecânica, novidades e muito mais. Nós utilizamos cookies para que você tenha a melhor experiência em nosso site. Saiba mais em nossa política de privacidade
asarmotor trail semakin ramai saja. Sebab, kini motor trail tak lagi diidentikkan dengan motor off road semata. KLX 150 series memiliki panjang 2.080 mm, lebar 830 mm, dan tinggi 1.155 mm, dengan jarak sumbu roda 1.340 mm. Untuk menunjang performanya, seri ini dilengkapi mesin 144 cc, satu silinder, SOHC, 4-Tak dan berpendingin udara.
A maioria das bicicletas de BTT de hoje em dia estão disponíveis em dois tamanhos de roda também conhecida como 650b ou 29˝ as rodas 29, ficando as tradicionais 26˝ reservadas para estrada de terra, acrobacias, estilo livre e bicicletas de criança. Estas medidas amplamente utilizadas referem aos respetivos diâmetros das rodas e estão tipicamente emparelhados com a larguras dos pneus em polegadas ex 29 x x 29 x Aqui na Trek temos analisado o tamanho das rodas desde há duas décadas em parceria com a lenda do BTT Gary Fisher e as nossas experiências aprofundadas têm fornecido conhecimentos singulares acerca das caraterísticas em andamento e as melhores aplicações para cada tamanho de rodas de BTT. Este guia oferece uma introdução geral à sensação em andamento e caraterísticas de cada tamanho de roda que oferecemos para te ajudar a encontrar a bicicleta de montanha que melhor se adequa ao teu estilo. Os nossos anos de pesquisa permitem dizer que as rodas 29˝ são a escolha mais eficiente para a maioria das bicicletas e ciclistas. Contudo, também aprendemos que a eficiência da pedalada e o debitar potência no selim depende da escolha da bicicleta correta e do posicionamento em cima dela. Enquanto a nossa gama de bicicletas de trail inclui uma ampla variedade de opções em termos de rodas e pneus para todos os tipos de ciclistas, mantemos as coisas simples nas bicicletas de BTT de cross country, utilizando uma abordagem a que chamamos Smart Wheel Size. Cada tamanho de quadro está agregado às rodas que melhor se adequam ao ciclista e o preparam para uma eficiência ótima e maior débito de potência. Emparelhamos as rodas 29˝ com as bicicletas e maiores e para um melhor ajuste colocamos as rodas nas bicicletas e mais pequenas. Os ciclistas que procuram bicicletas XC mais rápidas e eficientes ficam prontos a rolar com o Smart Wheel Size. Muitos ciclistas de bicicletas trail de suspensão total dão maior importância a outras qualidades na bicicleta do que à eficiência, assim a nossa gama de bicicletas trail oferece uma ampla variedade de opções de rodas e pneus. A primeira consideração a levar em conta é se preferes a sensação precisa e divertida das rodas ou a velocidade e capacidade de rolagem das rodas 29˝. Além da questão vs. 29˝, existe agora outra variável a considerar pneus extra-largos. Os pneus extra-largos oscilam entre as larguras e oferecendo ainda mais tração e capacidade de rolagem, fazendo com que sejam uma excelente opção para os iniciados ou para aqueles que dão prioridade à aderência acima de tudo. Este tamanho é o melhor para quem prefere ter uma boa manobrabilidade e uma bicicleta ágil que pode sair com facilidade do chão. Oferece um estilo de condução mais divertido, maior poder de aceleração fora da trajetória e a curvar, além de um manuseio ligeiro para contornar obstáculos, sendo a melhor opção para os ciclistas mais baixos, riders de downhill e para os riders de gravity. Este tamanho é melhor para quem favorece a velocidade e a capacidade de rolagem e quer uma bicicleta versátil capaz de fazer face a diversos cenários. Oferece uma maior estabilidade e confiança, mais borracha no chão para melhor tração, oferece maior capacidade de manter o ritmo e a velocidade durante mais tempo e passa por cima dos obstáculos com maior facilidade. É uma ótima escolha para iniciados, para a maioria das bicicletas de trail e para corridas de cross country ou de enduro. Quer escolhas ou 29+, estes pneus mais largos de largura são melhores para quem favorece tração e estabilidade. A sua aderência extra e capacidade de perdoar erros faz com que sejam perfeitos para quem procura somente se divertir. Oferecem uma condução ultra-suave devido ao seu maior volume, tração extra para maior confiança, maior capacidade para andar em terrenos com detritos soltos ou até na neve, isto tudo além da derradeira capacidade de rolagem.
HargaNissan X-Trail Bekas di Mobil123 Tahun 2022. Nissan X-Trail tahun 2014 berkisar Rp138-233 jutaan. Nissan X-Trail tahun 2015 berkisar Rp192-240 jutaan. Nissan X-Trail tahun 2016 berkisar Rp240-324 jutaan. Nissan X-Trail tahun 2017 berkisar Rp235-320 jutaan.
Ukuran Tingkat Ketelitian Cara Bikin Rangka Gestrek Ukuran Tingkat Ketelitian Cara Bikin Rangka Gestrek - Semakin banyak peserta jasa pembuatan rangka grasstrack dengan kualitas baik, dengan pembuatan rangka yang sedang demam isu ala modifikasi motor Yamaha YZ 85 namun apakah memenuhi ukuran tingkat ketelitian dari spek Yamaha YZ tersebut?? tentunya niscaya memenuhi standar ukuran tersebut. Jangan hanya meniru pembuatan rangka tersebut tanpa ada tingkat ketelitian ukuran yang sesuai spesipikasi motor trail orisinil yang sedang kita tiru. Alasannya ialah ukuran tersebut sangat mempengaruhi hasil akhir, tanpa dengan ukuran yang pas jadinya bengkok dilihat dari ban belakang kebanyakan tidak sama setelah terpasangnya spatbor belakang. Dalam skala pembuatan rangka motor trail tersebut sangat dibutuhkan tingkat ketelitian dari mulai jarak as sumbu roda belakang ke As sumbu roda depan, ketinggian dari mesin ke tanah, Total ketinggian dari jok ke dasar tanah dan yang terakhir ketinggian dari As roda depan ke spakbor depan. Ukuran Tingkat ketelitian Pembuatan Rangka Grasstrack Nah ukuran diatas memilih hasil Akhir dari pembuatan rangka, tidak sama namun ukuran tersebut sudah ditentukan spesipikasinya. buatlah rangka yang berkualitas dengan ukuran yang memnuhi standar motor trail. Ukuran Tingkat ketelitian Pembuatan Rangka Grasstrack salah satunya Rangka Grasstrack Yamaha F1ZR ini menirukan modifikasi motor trail yamaha YZ85 dengan spek ukuran yang disamakan ibarat pada gambar dan ukuran diatas. Ukuran Tingkat ketelitian Pembuatan Rangka Grasstrack Ukuran tersebut juga dapat mempengaruhi keresponshipan motor kita berada pada superboll tinggi. Kalau tingkat ukuran dari "jok ke permukaan tanah" tidak dugunakan cukup mempengaruhi suspensi Upside down kita yang mahalpun dan tidak akan senyaman yang sesuai ukuran tingkat ketinggian yang telah ditentukan. ayo tunjang mental juaranya dengan kualitas motor dengan ukuran spesipikasi yang telah ditentukan. "keep safety reading". Popular posts from this blog Cara Membuat Rangka Grasstrack Terbaru Terlengkap Cara Membuat Rangka Grasstrack Terbaru Terlengkap - Langkah terlengkap cara menciptakan Motor Grasstrack ialah kita memilih motor apa yang akan kita rakit, tentuunya teman manusia motor motor dunia otomotif juga tau, yakni motor Yamaha Jupiter Z lah jikalau tidak Yamaha f1zr yang menjadi pilihan utama motor yang cocok diajak lari. namun disini aku akan memperlihatkan sekumpulan gambar rakitan banyak sekali model rangka motor grasstrack rakitan baik Jupiter Z , Kawasaki Ninja, F1ZR dan banyak lagi yang lainnya. Baca Juga Cara pembuatan Rangka Modifikasi Motor Trail cross Grasstrack Versi SBM Cara Membuat Rangka Grasstrack Terbaru Terlengkap Tapi kebanyakan Para grasstracker yang sering dipakai dalam balapan motor grasstrack baik kelas belibis standar 4 tak maupun kelas belibis standar modifikasi 4 tak ia merakit jupiter z, dalam hal-hal merakit atau merancang motor grasstrack tentunya bukan salah satu yang gampang dan perlu modal yang cukup tidak mengecewakan tinggi, Ukuran Tingkat ketelitian Pembuatan Rangka Trail Grasstrack Ukuran Tingkat ketelitian Pembuatan Rangka Trail Grasstrack - semakin banyak peserta jasa pembuatan rangka grasstrack dengan kualitas baik, dengan pembuatan rangka yang sedang musim ala modifikasi motor Yamaha YZ 85 namun apakah memenuhi ukuran tingkat ketelitian dari spek Yamaha YZ tersebut?? tentunya niscaya memenuhi standar ukuran tersebut. jangan hanya meniru pembuatan rangka tersebut tanpa ada tingkat ketelitian ukuran yang sesuai spesipikasi motor trail asli yang sedang kita tiru. alasannya yaitu ukuran tersebut sangat menghipnotis hasil akhir, tanpa dengan ukuran yang pas karenanya bengkok dilihat dari ban belakang kebanyakan tidak sama setelah terpasangnya spatbor belakang. dalam skala pembuatan rangka motor trail tersebut sangat dibutuhkan tingkat ketelitian dari mulai jarak as sumbu roda belakang ke As sumbu roda depan, ketinggian dari mesin ke tanah, Total ketinggian dari jok ke dasar tanah dan yang terakhir ketinggian dari As roda depan ke spakbor depan. Uk
SepedaMotor ini juga cocok untuk para wanita, karena selain ground clearancenya yang rendah, motor ini juga memiliki bobot yang sangat ringan diantara daftar sepeda motor yang lainnya. Spesifikasi Dimensi & Berat Suzuki Nex: [easytable tablesorter="0. Fitur,"",Keterangan. P xLxT (mm), :,1850 x 665 x 1035 Jarak Sumbu Roda, :,1.256 mm
Motor listrik bermodel trail mini KTM SX-E5 diperkenakan di IIMS Hybrid 2021. Foto IstimewaApabila Anda berencana ingin membeli motor baru dengan gaya trail, ada pilihan merk KTM. Motor trail keluaran KTM. tidak diragukan lagi. Pasalnya KTM adalah salah satu produsen yang menghasilkan motor trail yang kompetisi trail bergengsi, nama merk KTM sering muncul dalam kendaraannya. Ini membuktikan jika KTM layak menyandang sebagai pabrikan motor trail terbaik. Kelebihan motor KTM trail adalah memiliki bobot ringan dan dilengkapi mesin powerfull yang cocok untuk melewati berbagai medan beberapa motor KTM trail yang telah dijual, ada satu nama yang mungkin cocok untuk Anda miliki yaitu KTM 250 SX-F. Walaupun merupakan varian terkecil, tetapi KTM 250 SX-F merupakan seri terbaik dan terpopuler dari pabrikan 250 SX-F. Dok Ultimate MotorCycling MagazineDikutip dari laman resmi KTM Indonesia, motor ini mengusung sasis berbahan material molybdenum steel yang ringan, kuat, dan memberikan geometri keseimbangan yang sangat baik dan hanya itu, KTM 250 SX-F juga telah menggunakan starter elektrik, serta sistem linkage pada suspensi belakang dengan bahan aluminium yang akan menambah traksi saat menghadapi kondisi lintasan yang di bagian mesin, motor ini mengusung mesin berkapasitas 249,9cc, satu silinder, 4-stroke, dan telah dilengkapi liquid cooled untuk menjaga kestabilan suhu ini menggunakan mesin satu silinder, berkapasitas 248 cc DOHC yang mampu menghasilkan tenaga yang lebih besar dan lebih baik dari mesin 250 SX-F juga diberikan sistem baru dari Keihin yakni engine management system dengan electronic fuel injection dan electronic throttle valve control. Sistem baru ini akan memberikan respon yang lebih spontan bagi KTM 250 SX-F Mesin 4-stroke, single cylinder, liquid-cooledKapasitas Silinder 249,9ccDiameter x Langkah 78 x 52,3 mmTransmisi Manual 5-speedStarter Electric starterSistem Bahan Bakar KeihinTipe Rangka 25CrMo4 steel central-tube frameSuspensi Depan Upside down WP AER 48 mmSuspensi Belakang Monoshock WPRem Depan Disc brake 260 mmRem Belakang Disc brake 220 mmJarak Sumbu Roda mmKapasitas Tangki Bahan Bakar 7 literHarga Motor KTM Trail 250 SX-FApabila Anda tertarik untuk membeli motor ini, saat ini KTM 250 SX-F dibanderol dengan harga Rp115,4 juta OTR Booking Online wilayah motor ini masih tergolong mahal, namun dengan fitur dan spesifikasi keunggulan yang dimiliki kendaraan tersebut sangatlah wajar. Motor ini siap Anda ajak untuk offroad dengan berbagai kondisi jalan karena masuk dalam jenis motor trail.
M9yn. d5y1f84m5n.pages.dev/50d5y1f84m5n.pages.dev/314d5y1f84m5n.pages.dev/112d5y1f84m5n.pages.dev/145d5y1f84m5n.pages.dev/237d5y1f84m5n.pages.dev/285d5y1f84m5n.pages.dev/165d5y1f84m5n.pages.dev/335d5y1f84m5n.pages.dev/58
jarak sumbu roda motor trail
